VIRALNEWS.ID - China mencatat sejarah baru dalam industri otomotif dan penerbangan. Anak perusahaan Xpeng Motors, yaitu Aridge, resmi meluncurkan mobil terbang modular Land Carrier dari pabrik mereka yang berlokasi di Guangzhou, China. Langkah ini menjadikan Aridge sebagai produsen pertama di dunia yang memulai jalur produksi massal mobil terbang.
Menurut laporan Carnewschina, mobil terbang Xpeng akan menjalani uji coba penerbangan eksperimental untuk memverifikasi kinerja dan proses produksinya sebelum mulai dikirimkan sepenuhnya pada tahun depan.
Pabrik Aridge yang berdiri di atas lahan seluas sekitar 120.000 meter persegi tersebut dirancang khusus untuk memproduksi mobil terbang modular. Desainnya unik karena menggabungkan dua sistem transportasi dalam satu kendaraan, kendaraan darat dan kendaraan udara.
Bagian modul darat, atau disebut juga “kendaraan induk”, memiliki konfigurasi tiga gandar dan enam roda dengan penggerak semua roda serta kemudi roda belakang. Dengan panjang sekitar 5,5 meter, lebar 2 meter, dan tinggi 2 meter, kendaraan ini tetap dapat dikendarai dengan SIM konvensional dan muat di tempat parkir standar.
Sementara modul udara merupakan kendaraan terbang bertenaga listrik dengan enam rotor. Badan dan bilah rotornya terbuat dari serat karbon untuk menjaga keseimbangan antara kekuatan dan bobot. Kokpit panoramic 270 derajat memberikan pandangan luas saat penerbangan.
Mobil terbang Land Carrier juga mendukung dua mode penerbangan: manual dan otonom. Mode manual dikendalikan menggunakan sistem satu tongkat untuk operasi satu tangan, sedangkan mode otonom menawarkan fitur seperti perencanaan rute pintar, penerbangan otomatis, lepas landas dan kembali dengan satu tombol, serta bantuan pendaratan berbasis visi 3D.
Fasilitas produksi Aridge dilengkapi lima workshop utama: komposit, propulsi, perakitan, pengecatan, dan integrasi akhir. Workshop komposit menghasilkan komponen serat karbon seperti lengan, bilah rotor, dan panel lantai, dengan kapasitas hingga 300 ton per tahun, menjadikannya salah satu fasilitas terbesar di dunia untuk komponen penerbangan berbahan serat karbon.
Workshop propulsi merakit serta menguji unit dan sistem kontrol penerbangan menggunakan jalur perakitan terintegrasi pertama di dunia untuk penggerak listrik dan rotor. Selanjutnya, workshop perakitan menggabungkan seluruh komponen dengan teknik penyambungan dingin, sementara workshop pengecatan menggunakan proses penyemprotan multi-layer otomatis berstandar tinggi.
Setiap kendaraan diuji secara menyeluruh di workshop integrasi akhir, yang mencakup sembilan sistem utama. Proses pengujian dilakukan menggunakan sistem kalibrasi berbasis cloud untuk memastikan semua sistem otonom dan kontrol penerbangan berfungsi optimal.
Dengan kapasitas penuh, pabrik ini mampu memproduksi hingga 10.000 unit mobil terbang per tahun, dengan target awal sebanyak 5.000 unit. Setiap 30 menit, satu unit mobil terbang dapat selesai dirakit, menandai babak baru dalam evolusi kendaraan masa depan di China.
