VIRALNEWS.ID - Menghadapi curah hujan yang semakin meningkat di awal tahun ini. Hal ini membuat para pengemudi harus lebih waspada pada saat bekendara maupun merawat mobil pada saat itu.
Berbagai langkah antisipasi harus dilakukan saat berkendara serta merawat mobil pada musim hujan.
Mobil-mobil keluaran terbaru memang sudah memiliki berbagai sistem keselamatan yang lengkap seperti lampu kabut dan peredam kabut pada kaca.
Peugeot 3008 SUV dan 5008 SUV contohnya selain memiliki fitur tersebut.
Kedua SUV tersebut memiliki pengontrol traksi roda yang dapat membantu pada berbagai kondisi jalan, sensor auto wiper yang mendeteksi jika kaca terkena hujan siraman, dan berbagai fungsi lainnya.
“ Fitur Advanced Grip Control yang dimiliki Peugeot SUV 3008 dan 5008 sangat berguna karena Indonesia memiliki kondisi jalan yang sangat beragam, termasuk saat hujan. Kondisi permukaan licin akibat hujan bisa diantisipasi fitur ini.” tukas Samsudin, selaku Aftersales Support dari PT Astra International Peugeot.
Selain memanfaatkan berbagai fitur dan teknologi yang disematkan pada kendaraan, kondisi hujan yang sulit diprediksi terutama dengan curah hujan disertai kabut wajib dapat dikuasai oleh sang pengemudi.
Untuk itu pengemudi harus secara bijak mengatur kecepatan kendaraan di bawah guyuran hujan. Memperlambat laju kendaraan menjadi opsi terbaik untuk menjaga keamanan dan keselamatan berkendara.
Hal ini untuk tetap menjaga kemampuan bereaksi terhadap kendaraan lain dan juga menghindari aquaplanning yang dapat terjadi jika kecepatan kendaraan terlalu tinggi saat melewati akumulasi udara dan dapat menyebabkan kerusakan mobil.
Adapun kecepatan rata-rata yang aman dan disarankan adalah sekitar antara 30 hingga 50 km/jam dari kondisi normal, tergantung kondisi di lapangan.
Menjaga kecepatan dan antisipasi saat melintas di udara harus diterapkan pengemudi.
Meskipun melaju dengan kecepatan rendah, laju mobil tetap harus dilihat oleh mobil lain terutama yang ada di sekitar.
Pastikan lampu besar ( headlamp ) dan kabut ( foglamp ) dalam kondisi menyala, agar jarak pandang yang hanya puluhan meter dapat terlihat.
“ Saat melaju pada kondisi hujan deras, jangan menyalakan lampu Hazard, karena lampu ini hanya dipakai dalam keadaan darurat. Seperti mengalami kecelakaan lalu lintas atau dalam kondisi kerusakan,” tukas Samsudin.