5.Traffic Jam Assist (TJA)
Sistem ini adalah bagian dari Adaptive Cruise Control (ACC) yang membaca jarak mobil di depannya dan membantu mobil berakselerasi dan deselerasi secara otomatis saat berada di kemacetan atau saat di jalan raya dan memberikan pengalaman berkendara yang nyaman, serta mengurangi kelelahan berkendara di jalan.
6.Intelligent Cruise Assist (ICA)
Sistem akan aktif di kecepatan diatas 60 km/jam. Dimana sistem ini membantu menjaga mobil agar selalu berada di jarak yang aman dari mobil di depannya.
7.Lane Departure Warning (LDW)
Fitur ini akan membantu mendeteksi apabila mobil berpindah jalur tanpa disengaja dan akan memberikan peringatan.
8.Emergency Lane Keeping System (ELKS)
Apabila peringatan dari Lane Departure Warning diabaikan, maka sistem akan melakukan koreksi pada setir, agar mobil kembali ke lajur yang benar.
9. High Beam Assist (HBA).
Sistem ini memungkinkan lampu depan mobil secara otomatis beralih antara lampu jauh dan lampu dekat, tergantung pada kondisi lalu lintas.
“Fitur ADAS pada smart EV menjadi salah satu fitur yang sangat penting saat ini, terutama mengingat kondisi jalanan di Indonesia, khususnya di area perkotaan yang begitu padat dan penuh kemacetan," ungkap Jordy Angkawidjaja selaku Product Planning Manager PT NETA Auto Indonesia.
Kondisi ini sering membuat pengendara cepat lelah dan kurang awas terhadap lingkungan sekitarnya.
"Dengan adanya fitur ADAS ini, beban pengendara dapat berkurang karena fitur ini dapat memberikan bantuan agar pengemudi lebih waspada serta mengurangi impact saat terjadi tabrakan. Dan NETA V-II sendiri pun memiliki 9 fungsi ADAS tersebut dan sangat cocok untuk pasar Indonesia,” lanjut Jordy Angkawidjaja.
Dengan berbagai fitur pintar dan ubahan pada eksterior dan interior yang lebih stylish, NETA V-II hadir dengan harga yang kompetitif di pasaran, yakni Rp 299 juta (OTR Jakarta).
Tak hanya itu, NETA juga memberikan keuntungan tambahan lainnya seperti Lifetime Warranty, gratis saldo PLN Mobile 2,5 juta, hingga gratis wall charging beserta instalasi.
