Sementara lampunya dilengkapi DRL yang menyipit diikuti garis-garis lampu terpisah di bawahnya. Ground clearance setinggi 222 mm dan pelek 18 inci dengan ban ukuran 225/50R18 menambah kesan tinggi dan gagah dari compact SUV ini.
”Konsep desain mobil ini adalah silky dan solid, menggabungkan keanggunan dan ketangguhan. Bagian atas bodi mengekspresikan kehalusan yang lapang dengan atap mengambang. Sementara bawah mengadopsi proporsi SUV yang kokoh dan bertenaga,” ungkap Seiji Watanabe, General Manager Divisi Desain Mitsubishi Motor Corporation.
Alessandro Dambrosio, Executive Design Director Mitsubishi Motor Corporation, menerangkan Mitsubishi XFORCE model pertama Mitsubishi Motors yang mengenakan hasil evolusi terbaru konsep Dynamic Shield.
Menurut dia, Dynamic Shield bagian dari DNA desain Mitsubishi Motors yang menggambarkan konsep perlindungan dan performa.
”Ada dua desainer asal Indonesia yang kami libatkan dalam tim desain Mitsubishi XFORCE. Sehingga cita rasa Indonesia tentu melekat di compact SUV terbaru ini,” ujar Dambrosio.
Platform sama dengan Mitsubishi Xpander, XFORCE menggunakan mesin dan transmisi yang sama. Yakni mesin berkode 4A91 dengan kapasitas 1,5 liter (1.499 cc) hasilkan tenaga maksimum 103 HP dan torsi puncak 141 Nm. Tenaga disalurkan ke roda depan melalui transmisi CVT.
”Kami fokus pada pasar ASEAN saat mengembangkan mobil ini. Dan di pasar ini, Xpander yang berperforma sangat bagus menjadi mobil yang sangat diminati," terang Hiroshi Nagaoka, Executive Vice President Mitsubishi Motors Corporation.
Meski bermesin sama, Nagaoka mengatakan, pada XFORCE dilakukan setting ulang pada mesin untuk meningkatkan torsi di kecepatan rendah guna meningkatkan kenikmatan berkendara di medan perkotaan.
Sementara transmisi CVT juga mendapat sentuhan pada pola pergantian rasio gigi sehingga lebih berasa sebagai sebuah SUV sejati.
Sektor kaki-kaki juga mendapat ubahan sehingga suspensi Mitsubishi XFORCE menjadi lebih halus sekaligus kokoh sesuai posturnya.
Mitsubishi XFORCE menyematkan empat mode berkendara pada Mitsubishi XFORCE, yakni Normal, Mud (lumpur), Gravel (jalan berkerikil), dan Wet (medan basah). Mode Wet ini disebut baru pertama kali pada mobil mobil Mitsubishi Motors.
Pintu belakang XFORCE juga bisa dibuka secara elektrik dengan dilengkapi sensor tendangan, sehingga pengguna bisa membuka pintu bagasi tanpa perlu menyentuh pintu tersebut.
Hal ini memudahkan proses membuka pintu saat tangan pengguna sedang repot membawa barang-barang.
Di bagian interior, memiliki layar display 8 inci untuk panel instrumen dan multi-information display (MID).
