VIRALNEWS.ID - 100 tahun Balapan The 24 Hours of Le Mans bagi Peugeot pada tahun 2023 lalu, beragam prestasi yang diraih mulai positioning hingga awarding dari mobil itu sendiri.
Pada awal tahun lalu, Peugeot 9x8 dirancang oleh seniman J. Demsky dan baru saja diperkenalkan pada Milan Design Week untuk pertama kalinya kepada pers internasional.
Desain grafis unik dari corak ini akan mengambil bagian dalam Le Mans 24 Jam yang legendaris, yang akan merayakan hari jadinya yang ke-100 tahun ini.
PEUGEOT 9X8 akan mengikuti jejak pendahulunya yang termasyhur, 905 (pemenang Le Mans pada tahun 1992 dan 1993) dan 908 (2009). Hypercar berpenggerak 4 roda ini membawa pengetahuan hybrid PEUGEOT ke panggung motorsport dunia pada level tertinggi.
24 Hours of Le Mans Centenary ini akan menjadi edisi yang luar biasa baik untuk FIA World Endurance Championship dan PEUGEOT yang akan merayakan 30 tahun hat-tricknya di Le Mans dengan PEUGEOT 905.
"24 Hours of Le Mans adalah sebuah vektor yang bagus untuk berkomunikasi tentang merek PEUGEOT dan juga kesempatan terbaik bagi kami untuk bertemu dengan penggemar kami. Kami tahu balapan ini akan sulit karena Tim Peugeot TotalEnergies terus mengumpulkan pengalaman tahun ini," ujar Linda Jackson, CEO peugeot.
Tim siap menghadapi tantangan terbesarnya dalam perlombaan yang selalu tidak dapat diprediksi dan menghadapi persaingan tingkat tinggi.
“Saya sangat senang bisa kembali ke 24 Hours of Le Mans dan saya tidak sabar untuk berbagi semangat kami terhadap motorsport dengan para penggemar,” lanjut Linda Jackson.
Podium pertama yang diadakan di Italia pada tahun 2023 lalu menjadi awal yang bagus. Di mana PEUGEOT 9X8 #93 tetap menjadi trio terdepan hampir sepanjang balapan, bahkan memimpin putaran Italia di beberapa titik melawan Toyota dan Ferrari, dua favorit balapan.
“Mikkel Jensen, kemudian Jean-Eric Vergne dan Paul Di Resta menjalani balapan yang bersih, menjaga kecepatan konstan menghadapi persaingan yang ketat,” tambahnya.
Setelah melakukan debutnya di trek yang sama musim lalu, Tim Peugeot TotalEnergies meraih podium pertama di era Hypercar dengan Paul Di Resta melintasi garis finis di posisi ketiga.
Untuk PEUGEOT 9X8 #94, balapan yang disela 3 safety car tidak berjalan sesuai harapan meski kecepatannya sangat kuat.
Setelah Nico Muller mengawali balapan dengan baik, Gustavo Menezes mulai mengalami kendala akselerasi dan harus masuk pit untuk melakukan pergantian pada gear box.
Mobil kembali ke jalurnya dengan cepat tetapi berada di belakang paket Hypercar. Loïc Duval mengambil alih kemudi di akhir balapan dan memberikan segalanya untuk mendapatkan beberapa posisi. Pembalap asal Prancis itu merebut bendera kotak-kotak di posisi ke-11.
