Setelah itu, blok mesin yang sudah jadi dan telah dilakukan tes kualitas, dibawa ke Engine Shop untuk dirakit menjadi mesin mobil yang siap digunakan.
Setelah itu, pada fasilitas Painting Shop di pabrik KAP 2, bodi mobil dilakukan proses pengecatan dengan menyelupkan cairan cat dasar untuk membuat besi tahan karat dan memperkuat cat luar.
Dengan bantuan teknologi robotik, pengecatan cat luar kembali dilakukan untuk menghasilkan bodi mobil agar mengkilap sempurna.
Proses pengecatan di KAP 2 ini dilakukan dengan lebih modern dan ramah lingkungan karena dapat menghilangkan polusi terhadap penggunaan udara dan mampu mengurangi emisi karbon hingga lebih dari 1.400 ton per-tahun (tCO2/Year).
Memasuki proses selanjutnya, setelah pengecatan bodi mobil dengan mesin siap disatukan menjadi mobil utuh di Toko Perakitan.
Di sini, pabrik Majelis KAP 2 juga didesain tanpa dinding untuk menghasilkan sirkulasi udara lebih baik sebagai ventilasi alami dan berkontribusi mengurangi emisi CO2 dari efisiensi penggunaan energi listrik.
Proses produksi kendaraan di KAP 2 juga memiliki desain konveyor dengan torsi tinggi sehingga mampu memproduksi kendaraan masa depan.
Terakhir, mobil utuh yang sudah jadi, dilakukan berbagai macam pengujian melalui Quality Shop, seperti drum test untuk uji pengereman, dan water leaking test untuk menguji apakah bodi mobil bocor atau tidak.
Semua proses dan pengetesan ini ditujukan untuk keamanan dan kenyamanan pelanggan dalam memiliki mobil Daihatsu yang berkualitas global.
Seperti diketahui, sejalan dengan komitmen SDGs (Sustainable Development Goals) dalam upaya menuju karbon netral, pabrik Daihatsu telah mengimplementasikan panel surya dengan total kapasitas sebesar 12,5 Mega Watt.
Sehingga mampu mengurangi lebih dari 17.000 ton emisi CO2 per-tahun, atau setara dengan memberikan listrik bersih untuk kebutuhan rumah tangga sebanyak lebih dari 1,5 juta rumah.
Dengan menerapkan konsep E-SSC, pabrik baru Daihatsu di KAP 2 ini dapat meningkatkan produktivitas dan daya saing secara global.
“Fasilitas ini juga dirancang dan dipersiapkan untuk memproduksi kendaraan masa depan melalui jalur produksi yang lebih fleksibel dan beragam, sehingga mampu menghasilkan produk terbaik sesuai kebutuhan pelanggan, serta berkontribusi terhadap industri otomotif di Indonesia, bahkan di dunia,” terang Yasushi Kyoda, Presiden Direktur PT Astra Daihatsu Motor. (bs)
