"Sejauh yang saya amati, modifikasi besar di sektor suspensi. Semua menggunakan heavy duty parts, termasuk 2 shockbreaker di setiap roda," terang TB Adhi, yang baru saja menjuarai kelas J2 Kejurnas Sprint Rally 2024 di Yogyakarta.
TB Adhi dan co-driver Hirokazu Somemiya
Selain itu, imbuh TB Adhi, tenaga mesin juga jauh lebih kencang dibandingkan mesin mobil versi standardnya.
“Tapi nggak tahu bertahan bagian apa aja yang diupgrade,” pungkas TB Adhi. (rama)