Sementara Power Unit di dalam Vespa Elettrica mampu memberikan daya sebesar 3,6 kW dan daya puncak 4 kW, dengan torsi sekitar 200 Nm.
Tenaga sebesar itu bisa dirasakan saat berakselerasi, tergantung pada kebutuhan berkendara, berkat desain motor listriknya yang khas dan mengesankan.
Kemampuan ini juga membuat gerak manuvernya terasa gesit dan menyenangkan saat dibawa berkeliling kota, sehingga menghasilkan mobilitas yang nyaman.
Nyatanya, berkendara dengan Vespa Elettrica benar-benar senyap sehingga membantu mengurangi kebisingan kota dan lebih layaknya huni, mengurangi polusi termasuk polusi suara.
Sebagai informasi lebih lanjut tentang seberapa mudah dan ramah pengguna Vespa Elettrica , motor dan baterai Vespa Elettrica sepenuhnya bebas perawatan.
Baterainya memberikan efisiensi yang sangat baik, yaitu hingga 1000 siklus pengisian penuh. Bahkan setelah itu, baterai masih mempertahankan 80% kapasitasnya dan tetap dapat digunakan dengan sempurna.
menghadirkan di bawah kompartemen helm, paket baterai ini tidak mengorbankan fungsionalitas kompartemen jok Vespa Elettrica.
Untuk memberikan kenyamanan yang lebih lagi bagi pengguna, baterai Vespa Elettrica telah memenuhi sertifikasi IP65, membuatnya tahan terhadap debu dan tekanan udara rendah.
PT Piaggio Indonesia juga memberikan garansi baterai selama 3 tahun. Pengguna tidak perlu melakukan perawatan baterai dan motor penggerak untuk menjaga kondisi kendaraan tetap prima.
AKULAH KEKUASAAN
Vespa Elettrica membawa pengalaman berkendara listrik roda dua premium ke level yang lebih tinggi dan optimal.
Sejalan dengan semangat I am the power yang ditonjolkan oleh Piaggio Group pada desain Vespa Elettrica, kendaraan listrik roda dua khas Italia ini lebih dari mampu memberikan performa, tenaga, dan pengalaman perjalanan terbaik yang menyembunyikan gaya hidup berkelanjutan .
Untuk memaksimalkan kemampuannya yang bertenaga, Vespa Elettrica menawarkan dua pilihan berkendara sesuai kebutuhan penggunanya, yakni mode Power dan ECO .
Namun, terdapat juga mode Reverse untuk memudahkan pengendalian mundur saat bermanuver atau parkir.
Mode Power sendiri adalah riding mode yang sepenuhnya memanfaatkan tenaga motor. Dengan mode ini pengendara dapat mencapai kecepatan hingga 67 sampai 70 km/jam tergantung kondisi jalan dan bobot pengendara.
