“Mengingat, saya hanya menggunakan mobil dengan spek kelas F1 (Suzuki Swift, mobil hatchback jalan raya). Namun dengan konsisten di setiap SS dan juga terus mendapat masukan dari mentor-mentor saya, seperti om Wiewie Rianto, Toto serta Batara Michdar, itu menjadi salah satu kunci saya bisa percaya diri untuk melibas setiap SS,” senyum Sutrisno.
Lalu, selain mencoba bisa konsisten di setiap SS, strategi apalagi yang diterapkan di Rally Rambong Sialang kemarin?
“Strategi kami sejak awal, sudah terus memacu kendaraan dengan maksimal, dan menyelesaikan Leg 1, kami memimpin di kelas F1 dan posisi ke-4 di Grup F dan posisi 12 secara keseluruhan,” imbuhnya.
Dengan posisi bagus itu, memasuki Leg 2 (Minggu, 4/8/2024), membuat Sutrisno semakin fokus dan konsisten lebih memacu kendaraannya.
“Alhasil, kami menorehkan waktu tercepat untuk Grup F di 2 SS terakhir yakni SS9 dan SS10. Dan memperoleh hasil finish P10 Overall (Kejuaraan Umum), P1 kelas F1, P2 Grup F dan P2 Non Seeded,” bangga Sutrisno.
Lantaran kesibukan pekerjaan, Sutrisno belum bisa mengikuti event Rally maupun Sprint Rally setiap serinya. Namun sebelumnya, dia pernah turun di ajang Kejurnas Sprint Rally Malang serta Kejurnas Borneo Rally di Binuang, Tapin, Kalsel musim lalu.
Satu lagi bibit unggul di ajang reli telah muncul, jagoan baru dari Palopo : Sutrisno. (rama)
Artikel Terkait
APRC dan Kejurnas Rally 2024 Round 2 di Rambung Sialang Diikuti 47 Perally, 7 Register APRC
APRC dan Kejurnas Rally 2024 : Azzuri Maldini Pake Subaru WRX, Dilatih Trio Bintang Barlean, Farrel Haiqal dan Tody Ramadan
APRC dan Kejurnas Rally 2024 Seri 2 : Girboks Cherokee 2 Kali Bermasalah, Refly Febriansyah Bersyukur Finish P2
APRC dan Kejurnas Rally Rambong Sialang 2024 : Andi Yusrizal Sempat Overshoot, Bersyukur Bisa Juara 2 Kelas M2
Asa Haji Rahmat Kembali Terbuka, Raih Runner Up di APRC dan Kejurnas Rally 2024 Round 2 Rambong Sialang