Tantangan Beralih ke Terowongan Angin Toyota
Meskipun terowongan angin milik Toyota di Cologne sebelumnya digunakan oleh beberapa tim, dalam beberapa tahun terakhir fasilitas tersebut hanya dimanfaatkan oleh McLaren hingga mereka menyelesaikan pembangunan terowongan angin baru di Woking.
Saat ini, Andretti diperkirakan akan menggantikan posisi McLaren sebagai pengguna utama terowongan angin Toyota.
Bagi Haas, berpindah ke fasilitas Toyota akan menghadirkan tantangan tersendiri.
Selain bergantung sepenuhnya pada pembaruan yang dilakukan oleh Toyota, tidak ada jaminan bahwa peningkatan tersebut akan selalu sesuai dengan kebutuhan spesifik Formula 1 atau dilakukan tepat waktu.
Faktor logistik juga menjadi pertimbangan utama, mengingat banyak pemasok Haas, termasuk Dallara, berbasis di Italia.
Tim juga memiliki sejumlah insinyur yang bekerja di Maranello serta membeli beberapa komponen dari Ferrari.
Beralih ke terowongan angin Toyota tanpa insentif yang signifikan, baik dari sisi teknis maupun finansial, dinilai tidak memberikan keuntungan besar bagi Haas.
Oleh karena itu, tim tetap mempertahankan kerja sama dengan Ferrari dan akan terus menggunakan fasilitas mereka di Maranello untuk pengembangan mobil musim 2025. (ulil)
